Una catena per moto è un componente di trasmissione in metallo che collega l'albero di uscita del motore alla ruota dentata della ruota posteriore. In base alla struttura, può essere classificato in catene di trasmissione, catene di trasporto e altri tipi. Le catene-a tenuta d'olio utilizzano anelli di tenuta per trattenere il lubrificante e prolungare la durata di servizio, mentre le catene non-a tenuta d'olio-richiedono una manutenzione frequente ma offrono una maggiore efficienza di trasmissione. Modelli comuni come 428 e 520 denotano parametri di passo e larghezza diversi, richiedendo la selezione delle specifiche in base alla cilindrata del motore.
Il sistema di trasmissione a catena comprende ruote dentate motrici e condotte con maglie di catena, offrendo una costruzione semplice e una facile manutenzione. Tuttavia, soffre di un’usura accelerata a causa delle scarse condizioni di lubrificazione [7]. La manutenzione ordinaria comprende la regolazione periodica della tensione su un intervallo di galleggiamento di 20 mm, la pulizia ogni 500 chilometri e la sostituzione delle catene quando il passo supera 19,05 mm o l'allungamento supera 950 mm.
