Huzhou Dongyao Chain Industry Co., Ltd. è uno dei principali produttori e fornitori di catene di trasmissione in oro 428 ore in Cina. Con una ricca esperienza, vi diamo un cordiale benvenuto nell'acquisto di catene di trasmissione in oro 428h di alta qualità dalla nostra fabbrica. Inoltre, è disponibile un servizio personalizzato.
PprodottoOpanoramica
La catena di trasmissione Gold DYLinkar 428H è una catena di trasmissione rinforzata rivestita in rame-progettata per veicoli di cilindrata di piccole e medie-dimensioni. Con una specifica 428H, ottiene aggiornamenti-per carichi pesanti basati sul modello 428 standard ispessendo le piastre della catena. Le piastre della catena interna ed esterna sono trattate con uno strato superficiale di rame elettrolitico, che presenta un aspetto giallo dorato uniforme, che offre sia protezione dalla ruggine che riconoscimento visivo. La catena è realizzata in acciaio legato di alta-qualità ed è sottoposta a trattamento termico automatico in forno a rete e rinforzo mediante pallinatura. La sua resistenza alla trazione raggiunge 21,6 kN. Prima di lasciare la fabbrica, viene sottoposto a prestiro meccanico-ed è dotato di giunti sferici di tipo a molla-che lo rendono pronto per l'installazione.
Caratteristiche principali
Strato superficiale elettrolitico in rame - Bilancia la prevenzione della ruggine, la resistenza alla corrosione e l'identificazione visiva.
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Lo spessore delle piastre interna ed esterna è di 2,0 mm e la resistenza alla trazione è di 21,6 kN.
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Il perno e la piastra della catena raggiungono uno strato indurito in profondità, prolungando così la durata a fatica.
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Il perno e la piastra della catena raggiungono uno strato indurito in profondità, prolungando così la durata a fatica.
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Il perno e la piastra della catena raggiungono uno strato indurito in profondità, prolungando così la durata a fatica.
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Specifiche tecniche

Immagini del prodotto








Materiale e trattamento superficiale
| Piastra di collegamento | 40Mn |
| Tubo principale | 10CrMnMo |
| Tubo piccolo | Q195 |
| Albero del perno | 40Cr |
| Elaborazione di parti | Trattamento termico e tempra |
| Fascia luminosa | Più del 90% |
| Vita utile | Più di 50.000 chilometri |
Opzioni disponibili
| Collegamenti | 100-140 collegamenti |
| Colore | Naturale/Giallo/Blu/Oro/Argento/Colorato |
| Tipo | Standard/pesante |
| Foca | Non-O-ring/O-ring opzionale |
| Collegamento principale | Clip/rivetto |
| Confezione | Cartone/Pallet |
Applicazione
- City bike e motociclette sportive da 125-250 cc: adatte per il pendolarismo urbano e le gite in montagna nel fine settimana, soddisfano i requisiti quotidiani di trasmissione di potenza.
- Modelli di auto d'epoca e modifiche personalizzate – Le catene dorate creano un contrasto visivo con gli stili retrò come Café Racer e Tracker.
- Motociclette fuori-strada e fuori-veicoli endurance – Per affrontare salti, atterraggi e ambienti fangosi, sabbiosi e rocciosi, le catene mantengono un ingranamento stabile.
- Veicoli ATV e kart - Sistema di trasmissione per veicoli fuoristrada di piccola cilindrata- e auto da kart da intrattenimento.
Compatibilità
- Si adatta alla ruota dentata standard con specifica 428H - passo 12,70 mm, diametro del rullo 8,51 mm, larghezza passo interno 7,75 mm, direttamente compatibile con la ruota dentata originale di fabbrica.
- Può sostituire direttamente le catene con le stesse specifiche dei marchi tradizionali - può sostituire i prodotti della serie 428H di marchi come RK, DID ed EK, senza la necessità di modificare il pignone o il tenditore.
- Copre i modelli tradizionali che vanno da 125 cc a 250 cc - adatti per motociclette stradali, fuori-veicoli stradali, veicoli retro modificati e ATV all'interno di questa gamma di cilindrate.
- Compatibile con varie combinazioni di ingranaggi: che si tratti della corona anteriore con 13T-16T o della corona posteriore con 36T-46T, gli ingranaggi si ingranano perfettamente e funzionano senza intoppi.
- Le specifiche sulla lunghezza standard sono complete: offrono opzioni di 100L, 104L, 108L, 110L, 120L, 130L e altre varianti di maglie di catena comuni. Basta selezionare in base ai collegamenti del veicolo originale.
Consegna del prodotto

Capacità di personalizzazione
- Trattamento superficiale
- Grado del materiale
- Metodo di connessione
- Personalizza i collegamenti/la lunghezza delle sezioni
- Imballaggi e accessori
- Personalizzazione del marchio (OEM/ODM)
Domande frequenti
D:Qual è la procedura corretta per installare una nuova catena a rulli industriale?
R: L'installazione di una nuova catena a rulli industriale implica innanzitutto la sicurezza (spegnimento), seguita dall'ispezione di ruote dentate e alberi, garantendo il corretto allineamento, montando la catena attorno alle ruote dentate, unendo correttamente le estremità con una maglia principale (utilizzando un estrattore per catena per la tensione), impostando l'abbassamento/tensione corretto (circa . 1/4" per piede di estensione) e infine lubrificando e testando il corretto funzionamento, con un ricontrollo dopo l'uso iniziale.
D: Quali sono le cause più comuni di guasto prematuro della catena a rulli?
R: Le cause più comuni di guasto prematuro della catena a rulli sono una lubrificazione inadeguata, il sovraccarico, la contaminazione e il disallineamento, che spesso concorrono a causare usura accelerata, allungamento e fatica.
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