La chiave per la manutenzione delle catene della motocicletta è la pulizia, la lubrificazione e la regolazione regolari. Si consiglia di eseguire la manutenzione ogni 300-500 chilometri (immediatamente dopo la pioggia): utilizzare un detergente speciale e una spazzola morbida per pulire lo sporco della catena, asciugarla e applicare olio per catena sull'O-ring interno, lasciarlo riposare per 15-30 minuti e quindi rimuovere l'olio in eccesso.
Passaggi fondamentali:
Preparazione: spegnere il veicolo, sollevare la ruota posteriore sul cavalletto (assicurare la marcia in folle).
Pulisci la catena: spruzza uno speciale detergente per catene, usa una spazzola di nylon per strofinare per rimuovere i fanghi ostinati.
Asciugare e ispezionare: attendere che il detergente evapori, verificare la presenza di eventuali nodi o O-ring danneggiati.
Applicare l'olio per catena: Spruzzare uniformemente l'olio per catena sul lato interno (il lato a contatto con il disco dell'ingranaggio), soprattutto nella posizione dell'anello di tenuta.
Eliminare l'olio in eccesso: dopo essersi fermati, asciugare il lato esterno della catena con un panno per evitare schizzi sul telaio della ruota.
Controllare la tenuta: l'ampiezza di scuotimento verticale è solitamente di 2-3 cm.
Note:
Evitare l'uso di pistole ad acqua ad alta-pressione per sciacquare direttamente l'area del paraolio.
Vietare severamente l'uso di benzina e detergenti a base di acidi forti-a base, poiché potrebbero danneggiare l'O-ring.
Seleziona i detergenti e la cera/l'olio dedicati per la catena con anello di tenuta (O-Ring/X-Ring).
