Catena super senza O-Ring

Catena super senza O-Ring
Dettagli:
La catena DYLinkar Super Non O-Ring è una catena di trasmissione per moto appositamente progettata per ambienti operativi difficili. Migliora le sue prestazioni ispessendo le lande, rafforzando il trattamento termico e ottimizzando il materiale. Questa serie offre specifiche come 428H e 520H. Il prodotto è ampiamente utilizzato in scenari quali motociclette fuori-strada, veicoli di resistenza su sentieri forestali e veicoli fuoristrada.
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Descrizione
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Huzhou Dongyao Chain Industry Co., Ltd. è uno dei principali produttori e fornitori di catene super non o-ring in Cina. Con una vasta esperienza, vi diamo un cordiale benvenuto nell'acquisto di una catena super senza o-ring di alta qualità dalla nostra fabbrica. Inoltre, è disponibile un servizio personalizzato.

 

PprodottoOpanoramica

 

La catena DYLinkar Super Non O-Ring è una catena di trasmissione per moto appositamente progettata per ambienti operativi difficili. Migliora le sue prestazioni ispessendo le lande, rafforzando il trattamento termico e ottimizzando il materiale. Questa serie offre specifiche come 428H e 520H. Il prodotto è ampiamente utilizzato in scenari quali motociclette fuori-strada, veicoli di resistenza su sentieri forestali e veicoli fuoristrada.

 

Caratteristiche principali

 

Progettata specificatamente per carichi d'urto, ha una resistenza all'urto superiore rispetto alle catene ordinarie.

01

Acciaio legato ad alto- tenore di carbonio + manicotto senza saldatura forgiato a freddo.

02

Il trattamento migliorato di pallinatura migliora significativamente la resistenza alla fatica e alla tensocorrosione.

03

Eccezionale adattabilità agli ambienti sabbiosi e ghiaiosi.

04

Il trattamento di pre-stiramento e pre{1}}tensione può ridurre la frequenza della manutenzione iniziale.

05

 

Specifiche tecniche

 

Driver chain parameter sheet

 

Immagini del prodotto

 

428H Driver chain Baking varnish blue
428H Driver chain Baking varnish green
428H Motorcycle chain Baking varnish red
428H Motorcycle chain golden plate
428H Motorcycle chain Nickel plating
428H Motorcycle driver chain blue
428H Motorcycle driver chain yellow color
Driver chain 428H normal color

Materiale e trattamento superficiale

 

Piastra di collegamento 40Mn
Tubo principale 10CrMnMo
Tubo piccolo Q195
Albero del perno 40Cr
Elaborazione di parti Trattamento termico e tempra
Fascia luminosa Più del 90%
Vita utile Più di 50.000 chilometri

 

Opzioni disponibili

 

Collegamenti 100-140 collegamenti
Colore Naturale/Giallo/Blu/Oro/Argento/Colorato
Tipo Standard/pesante
Foca Non-O-ring/O-ring opzionale
Collegamento principale Clip/rivetto
Confezione Cartone/Pallet

 

Applicazione

 

  • Motocicletta fuori-strada - Progettata per le corse fuoristrada-professionali, è in grado di gestire condizioni di-impatto elevato come salti e atterraggi, nonché curve strette e accelerazioni in pista.
  • Enduro - Adatto per il ciclismo su terreni complessi come sentieri di montagna e tratti rocciosi. La catena mantiene una trasmissione stabile in acque fangose ​​e ambienti sabbiosi.
  • ATV - Sistema di trasmissione adattato per veicoli fuoristrada a quattro-ruote-, in grado di fornire un'uscita continua di carico elevato-su vari terreni come deserti, pozze di fango e montagne.
  • Ciclismo nel deserto e viaggi a lunga distanza- - Nell'ambiente estremo di sabbia fine, la struttura non sigillata a-olio-evita il rischio che le particelle di sabbia consumino l'anello di tenuta, garantendo l'affidabilità della trasmissione per il ciclismo a lunga distanza-.

 

Compatibilità

 

  1. Compatibile con il pignone standard con specifica 428H / 520H - Può essere installato direttamente sul pignone originale o aftermarket della specifica corrispondente.
  2. Conforme agli standard ANSI B29.1 e ISO 606 - La produzione e i test seguono rigorosamente gli standard internazionali, garantendo l'intercambiabilità con prodotti con le stesse specifiche dei principali marchi globali.
  3. Compatibile con i veicoli fuoristrada e ADV tradizionali da 125-400 cc - copre la maggior parte delle motociclette fuori-strada, veicoli endurance e modelli fuoristrada all'interno di questa gamma di cilindrate.
  4. Compatibile con le specifiche comuni sulla lunghezza delle maglie - Offre varie opzioni di lunghezza standard come 118L, 120L, 128L, 130L, 134L, ecc., adatte a diversi modelli di passo del veicolo.
  5. La struttura aperta è compatibile con varie soluzioni di lubrificazione - il design senza-anello di tenuta consente una manutenzione flessibile della catena utilizzando cera per catene, olio per ingranaggi o spray per catene dedicato, soddisfacendo le abitudini di manutenzione dei diversi utenti.

 

Consegna del prodotto

 

shipment

 

Capacità di personalizzazione

 

  1. Trattamento superficiale
  2. Grado del materiale
  3. Metodo di connessione
  4. Personalizza i collegamenti/la lunghezza delle sezioni
  5. Imballaggi e accessori
  6. Personalizzazione del marchio (OEM/ODM)

 

Domande frequenti

 

D:Qual è la procedura corretta per installare una nuova catena a rulli industriale?

R: L'installazione di una nuova catena a rulli industriale implica innanzitutto la sicurezza (spegnimento), seguita dall'ispezione di ruote dentate e alberi, garantendo il corretto allineamento, montando la catena attorno alle ruote dentate, unendo correttamente le estremità con una maglia principale (utilizzando un estrattore per catena per la tensione), impostando l'abbassamento/tensione corretto (circa . 1/4" per piede di estensione) e infine lubrificando e testando il corretto funzionamento, con un ricontrollo dopo l'uso iniziale.

D: Quali sono le cause più comuni di guasto prematuro della catena a rulli?

R: Le cause più comuni di guasto prematuro della catena a rulli sono una lubrificazione inadeguata, il sovraccarico, la contaminazione e il disallineamento, che spesso concorrono a causare usura accelerata, allungamento e fatica.

 

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